Etude de faisabilité de lignes d’interconnexion électrique entre la Gambie et le Sénégal
L’Organisation pour la Mise en Valeur du fleuve Gambie (OMVG) est une institution sous-régionale qui regroupe quatre pays membres : la Gambie, la Guinée, la Guinée Bissau et le Sénégal. Elle a pour mission la mise en valeur des bassins versants du fleuve Gambie, le développement économique, l’amélioration des conditions de vie des populations riveraines et la lutte contre la pauvreté au travers de programmes et projets communs aux 4 pays.
L’OMVG a confié à ARTELIA et Phoenix l’étude de deux lignes d’interconnexion 225 kV, parties de la d’une boucle de 1677 km reliant les 4 pays :
- Une ligne Est-Ouest entre Tambacounda (Sénégal) et Soma (Gambie),
- Une ligne Nord-Sud entre Brikama (Gambie) et Ziguinchor (Sénégal).
Le projet contribuera non seulement à améliorer l’approvisionnement en électricité de Banjul, la capitale gambienne, et de la région de Basse en Gambie mais aussi à sécuriser le réseau interconnecté régional.
Phoenix est chargé des aspects économiques, financiers, tarifaires et contractuels de la mission.
L’étude économique a consisté à estimer les avantages économiques nets issus de la réalisation du projet pour l’ensemble de la collectivité, en l’occurrence le Sénégal et la Gambie, par rapport à une situation de référence (« sans projet »). Les bénéfices et les coûts, y compris les externalités négatives et positives, sont monétisés en valeur réelle. Le projet s’est avéré économiquement justifié, avec notamment des bénéfices supérieurs et des coûts financiers et environnementaux inférieurs aux solutions alternatives.
Nous avons également estimé le tarif de transport d’électricité permettant d’assurer au projet une rentabilité financière, tenant compte de l’ensemble des flux financiers générés. L’approche retenue pour valoriser le service de transport d’électricité a été basée sur la notion de « revenu requis » permettant de satisfaire aux attentes du porteur du projet en termes de rentabilité et à ses engagements, notamment vis-à-vis des financeurs. Plusieurs scénarios tarifaires ont été étudiés tenant compte, notamment, de différentes options d’indexation du tarif.
Enfin, une cartographie des relations contractuelles et financières des acteurs impliqués dans le projet a été proposée, conforme aux directives de régulation sectorielle régionale et aux engagements existants.
